如果以西爾維斯特·羅帕發明蒸汽動力自行車作為摩托車發展道路的起點，摩托車已經進化了150年。在一個半世紀的時間里，摩托車行業的發展非常成熟。隨著世界經濟一體化進程的加快，市場上流行的優質摩托車主要是水冷電噴車。水冷技術在電噴車中的應用。

摩托車發動機在工作過程中會產生高熱量，如果不冷卻，發動機會因溫度過高而失去工作能力。

冷卻系統可使發動機在各種工況下保持在適當的工作溫度范圍內，使發動機運行穩定可靠，并獲得良好的動力和經濟性，成為發動機的重要組成部分。

根據不同的冷卻介質，常用的發動機冷卻方法分為風冷和水冷兩種。傳統的風冷技術難以滿足高質量摩托車的需求，但水冷技術可以通過內部散熱結構進行發動機散熱，也可以利用內置水道解決隔離吸收、隔離噪聲等一系列問題，實現摩托車發動機冷卻均勻、運行噪聲小、冷卻效果好。有效提高摩托車的可靠性，降低油耗，節能環保，大大提高駕駛舒適性。

自發展以來，水冷系統一直是多缸高功率、高速發動機必備的散熱系統。常見的水冷系統結構由散熱器、風扇、微泵、溫度傳感器等組成。微型水泵在摩托車水冷系統中的應用。

摩托車水冷系統的工作原理是利用恒溫器的自動溫度調節功能，設計了大循環和小循環兩個冷卻液循環通道，系統啟動后，通過微泵增壓使冷卻液在整個系統中循環，以一定的速度通過缸體和缸套，帶走缸體和缸頭的多余熱量。

微型水泵在冷卻循環系統中起著不可替代的關鍵作用。一旦出現故障或循環功率不足，將影響整個水冷系統，導致發動機過熱，車輛無法正常行駛。對于水冷系統制造商來說，選擇高質量的微型水泵是非常重要的。

眾隆泵業專注于優質摩托車水冷循環泵十多年，為多家國際知名高端摩托車品牌提供優質泵和專業技術解決方案，擁有豐富的客戶服務經驗。我們的產品具有以下明顯的優點：

1.寬耐溫范圍-長期耐高溫125℃，耐低溫-45℃，可長時間在極端戶外環境中工作，放心駕駛；

2.高防護等級-IP68等級，滿足摩托車特別是越野摩托車極端環境中涉水的需要；

3.抗震能力強，能滿足摩托車在崎嶇不平的道路上行駛因強烈振動而損壞水泵，從而影響摩托車的正常運行；

4.壽命長，滿足優質摩托車對發動機長壽命的要求，后期維護成本低；

5.質量高，工作穩定可靠，保證發動機長期穩定工作，助力摩托車動力強，耗油量小。

作為一家專業研發、設計、生產微型無刷直流泵的企業，眾隆泵業的產品質量得到了國內外眾多知名客戶的認可和推薦。多年來，我公司一直致力于為客戶提供穩定可靠的優質泵產品，幫助客戶實現更高的質量和更好的聲譽。